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“鏈”上江蘇 | 這些蘇企如何在“智能汽車鏈”上做文章,讓出行更便捷?

發(fā)布時間:

2023-11-30


11月28日至12月2日,首屆中國國際供應鏈促進博覽會在北京開幕。江蘇派出20余家企業(yè)參展,展覽面積約2200平方米,實現(xiàn)智能汽車、綠色農(nóng)業(yè)、清潔能源、數(shù)字科技和健康生活五大展示鏈,“鏈鏈”有江蘇。作為制造大省、開放大省,江蘇如何“鏈”就看家本領,帶來哪些核心技術?新華日報·交匯點記者帶你一探究竟。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的典型代表。在鏈博會“讓出行更加便捷”的智能汽車鏈展區(qū),匯集了一批中外知名企業(yè),從核心原材料和關鍵元器件,到電池和智能網(wǎng)聯(lián)設備,再到各類車型整車產(chǎn)品,覆蓋了智能汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期。 作為制造大省,江蘇多年來持之以恒錘煉看家本領,制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)連續(xù)三年全國第一,汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整度居于全國前列。2022年,全省集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)779家,產(chǎn)業(yè)營收1458.4億元,全國產(chǎn)值占比達42%。汽車傳感器、車載軟件與算法、終端與芯片等領域新產(chǎn)品、新技術不斷涌現(xiàn)。 作為民航業(yè)國家級專精特新“小巨人”企業(yè),江蘇天一航空工業(yè)股份有限公司本次帶來三款民航保障車產(chǎn)品,不僅可以實現(xiàn)無人駕駛,還可以進行遠程作業(yè)。“這款智能駕駛的航空食品車加裝了激光雷達、毫米波雷達等傳感器,實現(xiàn)了對機場這個特定場景的環(huán)境感知與圖像收集,上傳云端后可為未來的道路識別提供支持,最終提高了車輛運行的安全與效率。”公司科創(chuàng)中心總工程師丁延超介紹。 “公司產(chǎn)品涉及民航專用裝備、平安機場裝備、智慧交通整體解決方案等多領域,擁有原創(chuàng)發(fā)明專利68項,可以說是民航業(yè)中少有的集成眾多前沿技術的公司。”公司銷售總監(jiān)單帥說,目前天一航空和國內(nèi)三大航司、主流機場都簽訂了長期合作協(xié)議,產(chǎn)品采購數(shù)量和類別均呈上升趨勢,此外也與中東、東南亞等地區(qū)的主流航司和機場達成合作,年出口訂單額達1500萬美元。 新能源車的續(xù)航里程是消費者十分關注的指標之一,而熱管理系統(tǒng)對于控制電池溫度,防止因過熱過冷引起的電池性能下降具有重要作用。

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