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離了大譜！！賽車手開特種車在機(jī)場狂飆?。?

發(fā)布時(shí)間：

2024-05-23

機(jī)場特種車輛，也叫機(jī)場專用裝備，是指在民用機(jī)場場道、機(jī)坪、航站樓、應(yīng)急救援所使用的特種車輛和專用設(shè)備。

而在民用機(jī)場所劃定區(qū)域內(nèi)使用的場道、航空器和運(yùn)輸服務(wù)勤務(wù)車輛都屬于特種車輛。

由中國民用航空總局頒布的《民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通管理規(guī)則》的車輛行駛條例中規(guī)定車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)，時(shí)速不得超過二十五公里。由此可見，本次機(jī)場賽車可謂是創(chuàng)意十足，也讓觀眾們“腎上腺素狂飆”，過飽眼癮！

賽道介紹：

希思羅機(jī)場（Heathrow Airport），位于英國英格蘭大倫敦希靈登區(qū)南部，東距倫敦市中心23千米，為4F級國際機(jī)場、門戶型國際航空樞紐、歐洲最繁忙的機(jī)場。時(shí)至今日，這座機(jī)場已經(jīng)擁有94年的歷史。

比賽看點(diǎn)：

7位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的傳奇賽車手在機(jī)場專用設(shè)備車輛面前究竟會(huì)如何表現(xiàn)？面臨完全陌生的機(jī)場賽道，究竟又是哪一款特種車輛能在此次開創(chuàng)性的機(jī)場競速賽中展現(xiàn)出令人驚艷的實(shí)力！

天一小課堂開課啦！跟著小編一起來認(rèn)識一下機(jī)場特種車輛吧~

旅客登機(jī)梯

JSTY5080KTE型旅客登機(jī)梯（電動(dòng)式），該車采用以純電能作為驅(qū)動(dòng)力，自制底盤加裝上下梯身、活動(dòng)舷板、斜撐升降裝置、平臺總成、前后支腿、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等而成。登機(jī)梯平臺離地高度2150~5800mm。

航空食品車

JSTY5180JSPE型航空食品車，是用于各類飛機(jī)配餐的特種車輛。該車選用慶鈴底盤改裝，車輛結(jié)構(gòu)主要由底盤、支撐腳結(jié)構(gòu)、舉升裝置、廂體、工作平臺、冷藏機(jī)組、電器系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。

行李牽引車

JSTY5050TQYE型新能源行李牽引車，是為飛機(jī)裝卸旅客的行李牽引拖板車輛、包裹或郵包等散裝物品的機(jī)場地面專用機(jī)動(dòng)設(shè)備，驅(qū)動(dòng)型式為后驅(qū)，制動(dòng)型式為前盤后鼓。整車布置型式為封閉式、后置式駕駛室（可選裝前置式），前后擋風(fēng)玻璃可打開，乘員2人。

飛機(jī)罐式加油車

飛機(jī)罐式加油車主要由二類汽車底盤、泵油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。底盤駕駛室為平頭、單排座、二門式，乘員2人。

機(jī)場旅客擺渡車

機(jī)場旅客擺渡車(電動(dòng)式)，采用專用純電動(dòng)低地板底盤，動(dòng)力系統(tǒng)由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的L302C0 型蓄電池組、中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司TZ400XSD17型驅(qū)動(dòng)電機(jī)等主要總成組成。乘客區(qū)左右各設(shè)三組氣動(dòng)雙外擺門，最大載客人數(shù)107人(乘客座位8人，站位人數(shù)99人)。

機(jī)場消防車

SANY全新機(jī)場消防車，采用大功率原裝雙排國六底盤，配置大流量消防泵、進(jìn)口消防炮。全新造型設(shè)計(jì)，優(yōu)越越野性能，同時(shí)具備具有“大流量、遠(yuǎn)射程、高機(jī)動(dòng)、快速到達(dá)、精準(zhǔn)作戰(zhàn)”等特點(diǎn)，美觀大氣、高效易用、高度智能，是國內(nèi)支干線機(jī)場首選產(chǎn)品。

飛機(jī)牽引車

飛機(jī)牽引車，前駕式設(shè)計(jì)采用寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的 L228G01 型電池，串聯(lián)布局于車體中部。主要由車身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛室安裝和電氣系統(tǒng)組成，并設(shè)有集電池?zé)峁芾怼㈦姍C(jī)電控?zé)峁芾?、駕駛室空調(diào)于一體的整車熱管理系統(tǒng)。